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性能绝不将就!第二代逸动挑战豪华轿跑级刹车距离

  • 2018-04-21
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4月20日,为验证长安第二代逸动整车行驶性能专属策划的“逸能觉醒·挑战35米暨性能测试大会”在重庆垫江试车场开启。此次测试大会模拟了日常生活常见的路况,将整个测试过程打造成实景道路试驾体验,让整个测试过程与结果更接近于真实生活。值得关注的是,在100km/h—0刹车距离测试中,以量产车姿态亮相的第二代逸动以35.6米的强悍成绩,超越保时捷911、宝马530,成为与豪华轿跑比肩性能的中国轿车。

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成功不是偶然,回顾长安汽车3月销量成绩单,第二代逸动上市首月销量突破万辆大关,以12993辆的成绩延续了第一代逸动的热销神话。诚然,热销背后除了超高颜值、品质越级的产品力支撑,比肩豪华轿跑的行驶质感,也将成为赢得消费者认可的重要因素。

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35.6米不是距离,是比肩豪华轿跑的性能实力

品牌要长久发展,市场口碑是关键中的关键,第二代逸动为了抓住消费者,对产品性能的塑造从不懈怠。此次活动,第二代逸动100km/h-0制动35.6米的刹车距离无疑是最大的爆点。要知道,这一数据已经足以碾压保时捷911、宝马530等进口车型,实现了在整车核心安全性能上中国品牌对豪华品牌的弯道超车。

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这样的硕果,背后源自于长安家族式性能DNA的调校,在保证给消费者带来长安各车型统一体验共识的基础上,极大提升了制动性能的优化。

与此同时,长安汽车性能研发团队还借助CAE仿真分析,匹配出合理的滚阻系数和摩擦系数,继而同步调节控制ABS介入和退出的时机,寻找出制动力最优解决方案。

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另一方面,长安汽车性能研发人员对于整车制动性能的硬件实施改良与调校优化。首先,便是第二代逸动为了克服紧急制动下的高惯性扭矩,通过整车51.6%高强度钢、热成型钢等硬度高、重量轻材料的应用,实现整车减重20kg,让刹车一瞬间的前冲力大幅度减小。紧接着,是对悬架、前后侧倾刚度、转向传动比、轴纵臂硬点等底盘关重衬套等零部件的革新。相得益彰的是,在此次挑战中,第二代逸动选用量产车型的Hankook 17英寸轮胎,是经由长安汽车性能研发团队与国际知名供应商深入合作、研究后,优化了轮胎结构、胶料配方而成。其有别于市场中销售的普通Hankook轮胎,具备越级高级轿跑的附着系数,可同时兼顾抓地力和行驶质感,为缩短刹车距离增添了一颗重要砝码。

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最后,辅以第二代逸动搭载的博世9.3代ESP车身电子稳定系统,在紧急制动状态下对整车起到有效的辅助制动作用,驾驶者踩下刹车的一刹那,迅速增强制动效能,缩短刹车距离,做到“刹得住”“停得下”,35.6米的刹车成绩也就不足为奇了。

越级行驶质感,传承自性能DNA下的家族式调校

为了对第二代逸动行驶稳定性、操控转向性进行全面验证,本次测试大会还设置了海螺湾、蛇形绕桩、蝴蝶绕桩、ROC赛道等试驾科目。第二代逸动凭借“1.6L GDI + 爱信6AT”黄金动力组合匹配底特律专家级底盘悬架的稳定发挥,在各项科目中均以行业标杆级水准完成测试,向世人展现了第二代逸动稳定的行驶质感和灵活转向,完美的征服了急弯、颠簸等复杂路况,演绎了一场与众多豪华品牌共舞的整车行驶性能SHOW。

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“1.6L GDI+ 爱信6AT”黄金动力组合所带来的非凡动力输出已不必过多赘述,单就第二代逸动的底盘而言,便足以娓娓道来。前麦弗逊独立悬架采用液压圈梁式设计,这种常见于B级车的液压圈梁式副车架,可让整车稳定性、车身整体刚性大幅度提升,其结果便是传导响应速度加快,整车驾乘质感与行驶质感得到双重提升。后悬架的封闭式扭梁,则采用全球知名汽车底盘零件制造商本特勒提供的德国U-O Forming精致工艺,相比市场中主流的V型梁减重20%,使得第二代逸动在急停急转过程中降低了惯性质量,并且同步优化后轴扭转刚度,让前后悬架的侧倾刚度分配比例发生了改变,从整车行驶质感上减小了过弯时急打方向的整车转向不足,操控变得更加灵活,让驾驶者感觉车身稳如泰山。

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上市首月销量过万, 越级质感设计获市场认同

从2017年广州车展首次亮相开始,第二代逸动就凭借超高颜值和豪华质感深受业界及消费者关注,此次挑战取得的强悍成绩也再次证明,其性能实力决不辜负消费者对它的热爱,“上市即上量”就是消费者对其产品实力最直观的肯定。

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从首批用户的市场反馈来看,第二代逸动给予用户的质感享受备受尊崇。其沿用长安轿车系全新家族化设计语言展现蓬勃的生命活力,视觉上给予用户高质感的享受;4710*1820*1505mm的车身尺寸,2700mm超长轴距从驾驶舒适性上满足了用户的质感需求;内饰运用高达55%以上的类肤、针织材质,配合中控右侧的INS模内嵌膜金属质感面板与阴模成型工艺仪表板,让整车质感给予了用户越级感受;智能化方面更是设计并实现了可与豪华跑车相比肩的触控式副驾显示屏,使用户享受到同级不具备的尊贵体验。

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六年磨一剑,与时俱进的第二代逸动让汽车不再是冷冰冰的日常代步工具,而是为消费者带来人车合一、和谐自然、整车协调的驾乘感受。因此无论从外形设计、内饰质感、智能化配置,还是行驶质感、安全等整车性能,都将凭借其毋庸置疑的产品优势,代表中国轿车笃定前行,向合资市场发起挑战!

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